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FLEISCHMANN #8100K～#8114K ＤＢ（旧西ドイツ国鉄）ＵＩＣ-Ｘ急行用客車７輌セット列車（旧塗装）　 ● 特価 ●

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● 商品の説明

ブランド	ＦＬＥＩＳＣＨＭＡＮＮ
カタログ番号	８１００K、８１０２K、８１１１K、８１１２K、８１１３K、８１１４K（x 2）
製造開始年	１９７２年		生産国	ドイツ
概　要	これらのＤＢ（旧西ドイツ国鉄）のＵＩＣ-Ｘ急行用客車は、１９５２年から運行が開始され、ヨーロッパではこれまで知られていなかったレベルの快適性を備えてた車両で急行列車、長距離急行列車、都市間交通で運用され、６１００輌以上の輌数を誇ってました。登場当時は、ｕｍ-Ｗａｇｏｎあるいは、ｍ-Ｗａｇｏｎと呼ばれてましたが、１９６０年代初頭に国際鉄道連合(UIC)によって新たにＵＩＣ-ＸＷａｇｏｎと分類されました。ＵＩＣ-Ｘ客車は登場後た直ちに急行列車で使用され、特に海外サービスや西ベルリンと東ドイツへの輸送やゾーン間の交通に使用され標準的な車両となりました。既存の特急ネットワーク（F-Zug-Netz／１等車のみでの編成) はすぐにＵＩＣ-Ｘ客車に転換され、１９６０年代半ばまでに戦前のすべての車両を急行列車の運行から置き換えました。　荷物客車（Ｄｕｍｓ９０５）は、１９６８年から１７７輌が製造された最後期の荷物車です。郵便車（Ｐｏｓｔｍｒｚ-ａ／２６）１９７３年から製造された最後期の荷物車で、１９９７年にドイツでの鉄道郵便輸送が終了し、この車輌は全て売却されてしまいました。区分室１等客車（Ａｕｍ２０３）は、１９６３年から１４４輌程が製造され１９８８年からＩＲ-ＷａｇｅｎとしてＡｉｍ２６０に変換されました。区分室２等客車（Ｂｕｍ２３４）は、１９６３年から製造され、入り口扉の形態が異なる（Bum235）と合わせて１８４８輌の大所帯となってます。パンタグラフ無の食堂車（ＷＲｍｚ１３２）は、１９６４年から２７輌が製造されましたが、バリエーションが多く存在してます。区分室１／２等客車（ＡＢｕｍ２２５）は、１９６３年からから１４４輌程が製造され１９８８年からＩＲ-ＷａｇｅｎとしてＡｉｍ２６０、ＡＲｋｉｍｂｚ２６２に変換されました。２等簡易寝台車（Ｂｃｔｕｍ２５６）は、１９６７年から６０輌が製造され、旅行会社専用簡易寝台車を除いた一般簡易寝台車としては最大数量となってます。　これらのモデルは、ＤＢ角ロゴで急行用車両としての食堂車を除きスカート無しでの１９７９年のタルキス塗装の導入前の旧塗装で装いとなってます。なお、旧塗装では１等車はダークブルー塗装、２等車はクロムグリーン塗装、食堂車と寝台車はワインレッド塗装を採用してました。　これらの商品は、１９７２年から製造された製品群が１９８８年から首振りカプラー付き（カタログ番号にＫの文字が追記）に更新された製品と２００３年から新たに車種追加となった製品によって構成されてます。今回ご提供の商品では、全て首振りカプラー付きで行き先表示板部分は側面と面一に成り白地に黒文字表記の印刷で表現されてます。実際にこの客車の組み合わせが存在したかは判りませんが、弊社にて急行列車の編成をイメージして以下の７輌セットとさせて頂きました。　　１輌　#８１００K　荷物客車（Dums 905）　　　　1991年製　　１輌　#８１０２K　郵便車（Post mrz-a/26）　　　　1984年製　　１輌　#８１１１K　区分室１等客車（Aum203）　　　2007年製　　１輌　#８１１２K　食堂客車（WRmz132）　　　　　1990年製　　１輌　#８１１３K　区分室１／２等客車（ABum225）2003年製　　２輌　#８１１４K　区分室２等客車（Bum234）　　　2003年製　なお、旧フラシュマン製品ですので当然ですが既に絶版となっていますが、また、新生フライシュマンで再生産された車輌もあります。
機　能	カプラー　　：アーノルドヘッドライト：－－－テールライト：なし	室内灯　：なし架線集電：－－－
状　況	在庫品　（２０１３年　再入荷）
構　成	車両本体、オリジナルのプラケース
状　態	外観：Ａ（新品）ただし、長期在庫保存されていた製品ですのでその点はご理解ください。外箱：Ａ－（輸送に伴う僅かな擦れ、保管中の汚れ、シール跡、僅かなヒビ）走行：Ａ（フライシュマンの標準的な滑り走行）

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商品発送方法	１．ヤマト宅急便の着払い　（当方のオークション出品での標準となってます）２．ヤマト宅急便コンパクト　＞＞　取引ナビにてご希望をお知らせください。宅急便コンパクトのパッケージに入る商品（小型パッケージの車輌５輌位まで）はヤマト宅急便コンパクトをお薦めしてます。ただし、宅急便コンパクトは、専用箱代７０円のご負担もお願いしますため元払いのみの対応となります。３．レターパック　　＞＞　取引ナビにてご希望をお知らせください。レターパックプラス、レターパックライト共に商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみ対応となりますます。なお、輸送業者（日本郵便）の制度として精密機器扱いが無く補償、保証（初期不良、梱包不良も含めて）共に扱いがございませんので発送をもって当方責務を完了させて頂きます。４．直接手渡し　　　＞＞　（現在コロナ禍のためオープンしておりません）（注）宅急便コンパクト、レターパックの送料は、かんたん決済時に落札者様御自身での送料欄への入力が必須です。
梱　包	梱包は十二分にしっかりと行っていますが、経費削減のためとエコロジーのため、梱包材料は再利用させていただきますので綺麗な段ボール箱等での梱包と成りませんことをご理解下さい。なお、最近は、エアーキャップの使用を控えて新聞紙に変えてます。また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包みの状態でお送りすることもあります。（特に１点のみの送付の場合に多く使います）更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となってしまいますことが有ります点をご容赦ください。
商品発送期日	お支払いの確認できた時点から最長４日間以内に発送手配をさせて頂きます。なお、早急な対応をご希望に対しては困難な場合も有りますので入札をお控えください。。
受取連絡	商品到着後２日以内に「受取連絡」を行って頂く様にお願いします。もし、一切の説明も頂けずに商品発送後７日を経過した場合は、今後の入札、あるいは、落札（落札者都合）を取り消させて頂きます。また、ブラックリストへの登録させていただく場合もございますことをご了承ください。
保　証	以下の期間内での初期不良以外は、クレームをお受けできません。　　外　観：着日を含めて２日以内にご確認ください。　　動　作：着日を含めて３日以内にご確認ください。
初期不良対応	万が一初期不良が発生した場合は、以下の様に対応させて頂きます。　ａ．代替え商品が有る場合　　　不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きます。　ｂ．代替え商品が無い場合　　　返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。　　　ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた場合に手続きさせていただきます。もし、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取り頂きます。ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。　ａ．ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合　ｂ．前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合
返　品	以下の理由によるクレームでの返品は、お受けできません。　ａ．落札者様の一方的な都合での事由による場合（ただし、応談可）　ｂ．出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合　　ｃ．非常にシビアなレベルでのご要求による場合　　　　　　　　　　　ｄ．客観的判断が出来ない事由による場合　　　　　　　　　　　　　　ｅ．落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合　　　　　　ｆ．落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合　　　　　　　　　ｇ．その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合
評　価	当方評価は、落札者様が評価を入れて頂いた場合に入れさせて頂きます。したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力してしまう場合も生じますことをご了承ください。（基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません）
その他	お問い合わせは、質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てに、表題、お名前、ご住所を明示してお願い致します。

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